
Фото: Freepik Продажи продуктов, готовой еды и кофе на российских АЗС продолжают расти, несмотря на сдержанное потребление. Драйвером остается кофе навынос: на него уже приходится более четверти всех нетопливных продаж.По данным аналитической компании NTech, в первос квартале 2026 года доля топлива в структуре продаж заправок снизилась до 95,4% против 95,9% годом ранее, а доля продовольствия выросла с 0,7% до 1,0%, напитков — с 1,2% до 1,3%. Быстро растет сегмент готовой еды — в 2025 году он прибавил 24,4%.
Однако полноценной заменой магазинам АЗС не станут, уверен президент Ассоциации малоформатной торговли Владлен Максимов. Покупки остаются импульсными, а высокие цены сдерживают спрос. По его мнению, росту могло бы способствовать возвращение алкоголя на заправки (запрет действует с 2011 года), который он считает избыточным.
Pампред Комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич напоминает о градостроительных и санитарных ограничениях, а член экспертного совета конкурса «АЗС России» Дмитрий Гусев указывает, что независимым сетям часто не хватает земли под магазин или кафе, а инвестиции в современный формат с пекарней и полноценным кафе окупаются только при высоком трафике. В результате малые заправки, особенно в регионах, почти полностью зависят от топливной маржи, что делает их бизнес уязвимым
В мире картина иная: в США нетопливный сегмент дает АЗС 50–60% выручки, в Западной Европе — 40–50%, а в Северной Европе — до 70%, где заправки превратились в хабы с ресторанами и коворкингами. Российские эксперты считают, что для устойчивости российским АЗС нужно довести долю нетопливной выручки хотя бы до 35–40% оборота, но пока, по некоторым оценкам, она не превышает 15%.
***
Больше новостей и возможность поделиться своим мнением в комментариях в наших каналах в Telegram и MAX.
И подписывайтесь на итоговую рассылку самых важных новостей.
New Retail